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全新一代奔驰S级在外观上有着非常大的变化,采用了全新设计的前脸造型,大灯采用了全新的造型设计,大灯组内部采用了点阵式的led光源进行装饰,并且在前脸下方进气口的设计上也进行了小幅度的调整,显得更为动感时尚。
新款奔驰s级的内饰也是进行了全方位的提升,全液晶仪表盘与中控液晶显示屏相连接,同时车内的多功能按键进行了重新设计,并且取消了现款车型的双联屏设计,取而代之的是一块超大尺寸的竖状中控显示屏,这块显示屏的触控功能非常丰富,除了基本的娱乐以及导航等基本功能,车主还可通过手机app对车辆进行操控,这项智能化的功能使得整款车的驾驶体验感大幅度提升。另外,新款奔驰s级还将搭载全面的主动安全功能和被动安全系统,为驾乘者的安全出行保驾护航。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在21位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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